top of page
รูปภาพนักเขียนBRAKE :D

ลูกค้า เมอร์เซเดสเบนส์ C class W205 C350e




ลูกค้า เมอร์เซเดสเบนส์ C class W205 C350e

เข้ามาปรึกษาเกี่ยวกับระบบ ถุงลม AirMatic เนื่องจากจอดรถแล้วรถมีอาการสูงต่ำไม่เท่ากัน

โทรมาตอนแรกบอกว่าจะเปลี่ยนโช๊ค ว่าโช๊คเสียแล้ว ทางเราจึงบอกว่าให้ลูกค้านำรถเข้ามาตรวจสอบก่อนเนื่องจากอาการที่รถยุบตัว

มีหลายสาเหตุ เมื่อรถมาถึง ลูกค้ารอคิวนิดนึงเนื่องจากวันนี้ เป็นวันที่คิวค่อนข้างแน่นและ ร้านเราทำรถตามคิว รุมทีละ1-2คันให้จบ

พอได้คิวแล้วนำรถขึ้นลิฟท์ และ ScanCode ดูระบบ AirMatic มีปัญหา ในระบบที่ปั้มลมทำงานต่อเนื่องยาวนานเกินปกติ

และเราได้ทดสอบคำสั่งยกรถขึ้นและลง เติมลมเข้าถุงลมโช๊ค หรือปล่อยลมออก เริ่มเห็นอาการผิดปกติเล็กๆ

เราจึงทำการถอดรื้อโช๊คด้านที่ยุบตัว (ที่ลูกค้าแจ้งว่าจะเปลี่ยนโช๊ค) เราถอดโช๊คออกมาตรวจสอบ โดยใช้เครื่องมือทดสอบเฉพาะทาง

Test Leaking ในการอัดลมแล้วกดน้ำ ผลปรากฎว่า โช๊คถุงลมตัวนี้ไม่มีการรั่วแต่อย่างใด

เราจึงมุ่งประเด็น หรือพุ่งเป้าไปที่วาล์วบ๊อก Valve Box ที่เป็นตัวกระจายแรงลมไปในล้อต่างๆ เราก็นำวาล์วบ๊อคตัวใหม่มาเปลี่ยน

ตอนนี้เรื่องเปลี่ยนแล้วนะครับ โช๊คไม่เสีย แต่วาล์วเสีย ที่แน่ๆ ค่าใช้จ่าย ในการเปลี่ยนมันคนละเรื่องเลยครับ

วาล์วบ๊อคที่ร้านก็มีให้เลือก ตั้งแต่ แท้เบิกห้าง ราคา หมื่นปลาย หรือ ของOEM เทียบเท่า ราคารวมเปลี่ยนเพียง หมื่นต้น เท่านั้น

หลังจากเปลี่ยนวาล์วบ๊อค เสร็จแล้ว ก็ทำการเซ็ตอัพ ต่างๆ และ Test ระบบ อีกครั้ง จอดวัดระดับ เรียบร้อย

ก็ส่งรถตั้งศูนย์ล้อ (ตั้งศูนย์เนื่องจากมีการถอดโช๊คออกมาเทส) เสร็จเรียบร้อย ส่งรถได้

ลูกค้ามีความสุขมาก กับการทำงาน

เห็นไหมครับว่า การทำรถคันนึง ที่มีระบบต่างๆ เข้ามาประกอบกัน และการตรวจสอบปัญหาในขณะที่ลูกค้าได้เห็นปัญหา

ที่เกิดขึ้นจริงเพื่อหาแนวทางในการแก้ไขปัญหา หรือ เพื่อซ่อม ให้ตรงจุด และ นำเสนออะไหล่ที่มีทางเลือกหลากหลายให้ลูกค้า

โดยเจตนาดีที่เราตั้งใจ ให้การดูแลรถยนต์คันนึง เหมือนเป็นการดูแลรถของเราเอง

ฝากกดติตามเพจหลักด้วยนะคะ ^^


บริการจานเบรค ผ้าเบรค ช่วงล่าง

รถญี่ปุ่น / รถยุโรป

เบรกดี.com

EUROZONE AUTOPARTS

ริมถนน แยกสุทธิสาร-วิภาวดีรังสิต

เปิด จันทร์ - เสาร์ 10.00-18.00 น

สอบถามข้อมูล สั่งซื้อ นัดติดตั้ง

นก 089-891-8180

นุ๊ก 087-000-2001

Line : @brake-d

หรือกด Add https://line.me/R/ti/p/%40brake-d


ดู 146 ครั้ง0 ความคิดเห็น

コメント


bottom of page